DucatiTurystyczne

Ducati Multistrada 1200 S


Zdjęcie:

Multistrada 1200 S –

To nowa koncepcja motocykla.
1200 to Multistrada z naciskiem na Multi. To bardzo mocny motocykl sportowy dostarczający dużo przyjemności z jazdy oraz łatwy w prowadzeniu, który został stworzony z myślą o bezpieczeństwie i komforcie użytkownika.
Ducati chciało stworzyć motocykl, który będzie w stanie sprostać różnym wyzwaniom i nawierzchniom. Motocykl zbudowany na bazie technologii wyścigowych bolidów MotoGP i WSBK rodem z Bolonii. Maszyna, która nie zna granic, i może zmieniać się w zależności od potrzeb użytkownika: od maszyny supersport do motocykla turystycznego doskonałego do dalszych wypadów z pasażerem oraz bagażem, od motocykla do codziennego użytku, który niepostrzeżenie przemknie przez miejską dżunglę po zwinne enduro – jednym słowem cztery motocykle w jednym.
Dzięki połączeniu trzech różnych typów map zapłonowych (jako standard we wszystkich wersjach), ośmiu poziomów kotroli trakcji DTC (jako standard we wszystkich wersjach) oraz najnowszej generacji zawieszenia Öhlins wyposażonego w ekskluzywny DES System (Ducati Electronic Suspensions), zaprogramowano cztery różne Tryby Jazdy - każdy dostępny po dotknięciu przycisku: SPORT, TOURING (turystyka), URBAN (miasto) i ENDURO.
Sucha waga na poziomie 189kg gwarantuje, że Multistrada 1200 jest lżejsza niż jakiekolwiek inne szosowe enduro, turystyk lub motocykl sportowo-turystyczny dostępny na rynku.Tak znaczna oszczędność wagi jest wynikiem zastosowania przez Ducati nowych technologii przy projektowaniu i tworzeniu większości podzespołów motocykla.
Do pełni szczęścia brakuje jeszcze tylko serca, idealnego silnika, który będzie w stanie wykorzystać potencjał tego nowatorskiego projektu. Oczywistym punktem wyjścia był zdobywca Mistrzostwa Świata, dobrze nam znanym silnik Testastretta wykorzystywany w Superbike’u 1198. Inżynierom z Bolonii udało się ujarzmić moc tego silnika sprawiając, że oddawanie mocy jest płynniejsze i adaptowalne do każdej sytuacji. Tak narodził się nowy silnik Testastretta 11°, który jest kamieniem milowym w kwestii połączenia osiągów z użytecznością.
Ducati po raz kolejny wyznaczyło nowe kierunki rozwoju motocykli, dzięki wypuszczeniu na rynek mieszanki włoskiej innowacyjności, elegancji, stylu oraz technologii charakterystycznej dla maszyn, które opuszczają fabrykę w Bolonii.


Dostępność w salonach

 

Podobne pojazdy

 
  • Ogólne dane
  • Ducati
  • Ducati Multistrada 1200 S
  • biały, czarny, czerwony
  • Silnik
  • dwucylindrowy L-Twin, 4 zawory na cylinder Desmodromic, chłodzony cieczą
  • 1198.4 cm3
  • 106 x 67.9 mm
  • 150 KM - 110,3kw @ 9250 obr/min
  • 118,7 Nm @ 7500 obr/min
  • mokre, wielotarczowe, sterowanie hydrauliczne
  • łańcuch
  • 20 l
  • Podwozie
  • Ohlins 48mm, USD, pełna regulacja, elektroniczna regulacja kompresji i odbicia DES TYŁ: progresywne, amortyzator Ohlins, pełna regulacja elektroniczna DES, aluminiowy monowahacz
  • 2 tarcze półpływające 320 mm, radialne zaciski Brembo czterotłoczkowe, ABS
  • tarcza 245 mm, zacisk dwutłoczkowy
  • 120/70 ZR17 TYŁ: 190/55 ZR17
  • Wymiary
  • -
  • 850 mm
  • -
  • 192 kg
  • Osoba odpowiedzialna za markę Ducati
  • -

Kredyt      Leasing      Ubezpieczenie


Przedstawiona oferta nie jest ofertą handlową w rozumieniu Kodeksu Cywilnego, w związku z tym ceny mogą ulec zmianie w dniu dokonywania transakcji w związku z wahaniami kursów walut.