- 1
- 2
- 3
Suzuki Burgman 400 to skuter, od którego wszystko się zaczęło. Oczywiście w wyścigu zbrojeń klasie megaskuterów. To właśnie Bergman wymusił na konkurencji budowę coraz większych i i bardziej luksusowych rollerów. Produkowany od kilku lat ciągle przechodzi kolejne modyfikacje poprawiające komfort. Aktualna... czytaj więcej
Kluczowe cechy: Silnik dwucylindrowy, chłodzony cieczą, z rozrządem DOHC o pojemności 638cm3 ma wysoki moment obrotowy. Dwa wałki równoważące zmniejszają drgania silnika... czytaj więcej
Silna i żwawa, chłodzona powietrzem jednostka napędowa z wtryskiem paliwa o pojemności 125 cm3 pozwalająca łączyć świetne przyspieszenia z wyjątkowo niskim zużyciem paliwa. Katalizator HECS3 z czujnikiem tlenu minimalizuje zawartość toksycznych składników spalin do poziomu wymaganego przez normę EURO-3.... czytaj więcej
Big Bear 250 oferuje niezrównany komfort jazdy. Choć wygląda twardo i zadziornie, jest zwrotny i łatwy w prowadzeniu. Dlatego stanowi doskonały środek lokomocji, nadaje się do przewożenia ładunków a nawet może ciągnąć lekką przyczepę. Do pracy lub zabawy - nie ma lepszego pojazdu w tej klasie czytaj więcej
Agresywne, wysmakowane, a zarazem zuchwałe kształty sylwetki. Masywny przód, pełna i wąska kierownica oraz krótki tył kończący się zaraz za siedzeniem pasażera stanowią esencję prawdziwego streetfightera. Nowoczesny zestaw wskaźników złożony z 3-częściowego wyświetlacza LCD. Trójkątny reflektor... czytaj więcej
Agresywne, wysmakowane, a zarazem zuchwałe kształty sylwetki. Masywny przód, pełna i wąska kierownica oraz krótki tył kończący się zaraz za siedzeniem pasażera stanowią esencję prawdziwego streetfightera. Nowoczesny zestaw wskaźników złożony z 3-częściowego wyświetlacza LCD. Trójkątny reflektor... czytaj więcej
