Sprzedaż BMW rośnie, Husqvarny maleje
<p style="text-align: justify;"> <span class="wstepniak">W trzecim kwartale 2011 roku grupa <strong>BMW Motorrad</strong> odnotowała w porównaniu z rokiem ubiegłym wzrost sprzedaży o 6,5%.</span></p> <p style="text-align: justify;"> <br /> W samym tylko trzecim kwartale sprzedano 28 862 bawarskie <strong>motocykle</strong>, z czego 26 312 to <strong>motocykle BMW</strong>, a 2550 to maszyny <strong>Husqvarny</strong>. Rozdzielając obie marki, wzrost sprzedaży w przypadku <strong>BMW </strong>wyniósł 7,4% w porównaniu z rokiem ubiegłym, podczas gdy <strong>Husky </strong>sprzedaje się o 1,9% gorzej. Najpopularniejsze <strong>motocykle </strong>to modele <strong>R1200GS</strong>, <strong>S1000RR</strong> i <strong>K1600GT/GTL</strong>. W przypadku <strong>Husqvarny </strong>przełom przynieść może wprowadzenie do oferty modelu <a href="http://www.motogen.pl/aktualnosci/fresh-air/husqvarna-nuda-900-i-900-r-w-miejskim-stylu,art748.html"><strong>Nuda 900</strong></a>.</p> <p style="text-align: justify;"> <br /> Niestety, restrukturyzacja <strong>Husqvarny </strong>przyniosła stratę rzędu 16 milionów euro i obniżyła dochód grupy <strong>BMW</strong>, co ostatecznie dało przychód 62 milionów euro – o 26 milionów mniej niż w 2010 roku.<br /> </p>
