Honduki – customowe Suzuki GT550
<p style="text-align: justify;"> <span class="wstepniak">Amerykański <strong>MotoHangar</strong> stworzył <strong>Honduki</strong> – customowy motocykl bazujący na modelu <strong>Suzuki GT550</strong>.</span></p> <p style="text-align: justify;"> <br /> Oprócz <strong>GT550 </strong>z 1975 roku, twórcy wykorzystali elementy innych japońskich <strong>motocykli</strong>, by stworzyć unikalne połączenie starego i nowoczesnego, jak powiedział właściciel mieszczącego się w Wirginii MotoHangaru, Pat Jones. <strong>Honduki</strong> otrzymało customową ramę pomocniczą, dopasowany do całości zadupek z Kawasaki GPZ, tylne zawieszenie z <strong>Kawasaki ZX-6R</strong>, wydechy z modelu <strong>H1</strong>, a wahacz od <strong>Suzuki SV650</strong>. Honda była dawcą przedniego reflektora, a widelce oraz koła uzyskano z motocykla<strong> Suzuki GSX-R.</strong> Kanapę uszyto ręcznie i pokryto skórą łosia. Całość oczywiście pokryło customowe malowanie. Jedyne niezmienione elementy <strong>motocykla </strong>to silnik i zbiornik paliwa. Na pokładzie znalazły się tylko najpotrzebniejsze instrumenty – obrotomierz i woltomierz oraz kontrolka rezerwy oleju.</p> <p style="text-align: justify;"> <br /> Budowa zajęła 8 miesięcy, ale<strong> Pat Jones </strong>zamierzał dopracować każdy szczegół <strong>Honduki</strong>, który zdobył już tytuł Best in Show and Best Trick Bits podczas imprezy 2011 Carlisle Fighter Fest.</p> <p style="text-align: justify;"> <br /> <strong>Pat Jones</strong>: „Motocykl prowadzi się tak, jak nowoczesny sportowiec, ale z urokiem dwusuwowej maszyny vintage”. Patrząc na <strong>Honduki</strong>, trudno się nie zgodzić.</p>
