ACEM alarmuje – sprzedaż motocykli spada
<p style="text-align: justify;"> <span class="wstepniak">Według <strong>ACEM</strong>, Stowarzyszenia Europejskich Producentów Motocykli, <strong>sprzedaż motocykli</strong> w Europie w ubiegłym roku drastycznie spadła.</span></p> <p style="text-align: justify;"> <br /> Choć <a href="http://www.motogen.pl/aktualnosci/z-kraju/sprzedaz-jednosladow-w-polsce-rosnie,art909.html">polskie statystyki</a> napawają optymizmem, ogólnoeuropejskie trendy są raczej niepokojące. W ubiegłym roku sprzedano bowiem aż o<strong> 37%</strong> mniej <strong>jednośladów </strong>niż w latach poprzedzających kryzys – raptem 1,7 miliona egzemplarzy. Jest to wynik najniższy w całej ostatniej dekadzie, a spadek, który rozpoczął się w 2008 roku, osiągnął swoje apogeum. Jak wynika z opinii <strong>ACEM</strong>, tak niska sprzedaż spowodowana jest kryzysem, wahaniami walut, rekordowo wysokim bezrobociem, a także rosnącymi podatkami. Zdaniem członków stowarzyszenia sytuacja ma szanse na poprawę w roku 2012, jeśli w ofertach producentów znajdą się maszyny dopasowane do klienta pod względem ceny, indywidualnych potrzeb oraz stylu życia.</p> <p style="text-align: justify;"> <br /> <strong>Hendrik von Kuenheim</strong>, przewodniczący <strong>ACEM </strong>i dyrektor generalny <strong>BMW Motorrad</strong>, zaznaczył, że obecnym celem jest skupienie się na rozwoju motocykli stanowiących przeciwwagę dla maszyn sportowych, których sprzedaż drastycznie spadła: „Pomimo tych niesprzyjających warunków, <strong>ACEM</strong> uważa, że nasze możliwości rozwoju i produkcji małych, lekkich i wyspecjalizowanych jednośladów, zapewnią użytkownikom narzędzia konieczne do wydajnego i ekologicznego transportu, mieszczącego się w ramach wymaganych przez Unię Europejską. Jednakże konieczne jest do tego wsparcie polityczne, dzięki któremu będzie można wprowadzić na rynek bardziej rozwinięte i innowacyjne produkty”.</p>
